Le 3 septembre
A mon age entendre pétasse, une sale gosse mais sacré bonne branleuse ça fait toujours plaisir 
Annonce
Modèle hybride IA intégré (Cérébralité, sensualité, perversité) outre (culture, humour, dérision)
Conductrices amatrice de nouvelles sensations. Sortie manuel du levier de vitesse avec utilisation fonctionnelle et pratique. Malle arrière fourni avec gadget ceinture pour plus de frissons si demande. Conduite en extérieur, ville, campagne, carrosserie eleguante néanmoins solide et réactive sans accoup, tout en souplesse lors des passages de vitesse. Qualité et douceur du revêtement fonction créature play integré tactile. Point reproché le levier se bloque si il est utilise trop frenetiquement
Pour conducteurs actifs et reactif: Levier non fonctionnel, Utilisation en mode automatique, vous apprécierez la réactivité du model. la prise en main facile, l'accueil de la malle arrière. la douceur de l'ensemble au touché et toutes les fonctionnalités diverses intégrées. Mode tout terrain accueillante pour vous et vos amis. Comme plus, directif, conduite sportive si vous pensez être capable de maitriser! Point négatif au dessus des 100 tours minutes et risque de surchauffe, le passage en mode dégradé s'enclenchera limitant a 30 tours minutes, Réservé aux pilotes attentifs
Famililiale étudiée et conçue aussi pour les couples
Différentes couleurs possibles montée taille sport talons de 12 a 15 cm de hauteur.
Details techniques
25 octobre 2026 contrôle technique ist/mst Nickel
Legerement pollueuse: Parfois fume.
Phadiatop: Allergique au duo conducteur barbus mais pas en autre configuration Tra/H/F Tra/HHHHH
Airbags: ne sont pas de la marque takata. Aucune explosion ! Ils sont petits, rebondit, souple et très sensitif
Pas de test/essaie possible pour les conducteurs puceau de "modele hybride". Directive ne s'appliquant pas aux conductrices
Les sans permis et sans reconnaissances de pilotage deja effectué sur leur fiche, vos demandes ne seront pas prise au sérieux. Contact par message essentiellement car la hotline ne reponds pas au tchat
Conductrices amatrice de nouvelles sensations. Sortie manuel du levier de vitesse avec utilisation fonctionnelle et pratique. Malle arrière fourni avec gadget ceinture pour plus de frissons si demande. Conduite en extérieur, ville, campagne, carrosserie eleguante néanmoins solide et réactive sans accoup, tout en souplesse lors des passages de vitesse. Qualité et douceur du revêtement fonction créature play integré tactile. Point reproché le levier se bloque si il est utilise trop frenetiquement
Pour conducteurs actifs et reactif: Levier non fonctionnel, Utilisation en mode automatique, vous apprécierez la réactivité du model. la prise en main facile, l'accueil de la malle arrière. la douceur de l'ensemble au touché et toutes les fonctionnalités diverses intégrées. Mode tout terrain accueillante pour vous et vos amis. Comme plus, directif, conduite sportive si vous pensez être capable de maitriser! Point négatif au dessus des 100 tours minutes et risque de surchauffe, le passage en mode dégradé s'enclenchera limitant a 30 tours minutes, Réservé aux pilotes attentifs
Famililiale étudiée et conçue aussi pour les couples
Différentes couleurs possibles montée taille sport talons de 12 a 15 cm de hauteur.Details techniques
25 octobre 2026 contrôle technique ist/mst Nickel
Legerement pollueuse: Parfois fume.
Phadiatop: Allergique au duo conducteur barbus mais pas en autre configuration Tra/H/F Tra/HHHHH
Airbags: ne sont pas de la marque takata. Aucune explosion ! Ils sont petits, rebondit, souple et très sensitif
Pas de test/essaie possible pour les conducteurs puceau de "modele hybride". Directive ne s'appliquant pas aux conductrices
Les sans permis et sans reconnaissances de pilotage deja effectué sur leur fiche, vos demandes ne seront pas prise au sérieux. Contact par message essentiellement car la hotline ne reponds pas au tchat